航空航天和航空成型光學玻璃圓罩-帶法蘭的

帶有PTZ攝像機圓罩的無人機

除了嚴格的光學要求(參見光學相機圓頂)，用于無人機和RPV航空應(yīng)用的法蘭安裝光學模制玻璃圓頂屬于不一樣的機械需求類別。特別是，飛機的速度越快，由于撞擊對航空相機罩的機械完整性和光學性能的要求就越具有挑戰(zhàn)性。對于包括無人機在內(nèi)的航空航天應(yīng)用，最大的挑戰(zhàn)來自低空飛行操作。雖然更臭名昭著的鳥類撞擊是一個必須考慮的問題，但最大的問題來自磨料，如沙子，污垢甚至蟲子!

這在世界上的干旱和半干旱地區(qū)尤其普遍，這些地區(qū)含有高濃度的空氣微粒和蟲子。無論是在美國/墨西哥邊境的航空邊境巡邏，還是在中東的低空無人機/ RPV飛行任務(wù)，在設(shè)計航空光學玻璃圓頂時必須考慮空氣中的顆粒。忽視這一關(guān)鍵的環(huán)境危害將導(dǎo)致航空航天相機圓頂光學性能的損失，有時僅在幾天或幾周內(nèi)。Rayotek專注于工程和制造專門用于航空航天應(yīng)用的法蘭安裝模壓玻璃圓頂。

什么是航空航天應(yīng)用中好的光學圓罩材料?

無人機與高沖擊相機圓罩

選擇合適的材料對于無人機，RPV和應(yīng)用的光學玻璃圓頂工程至關(guān)重要。高度耐用的材料，如藍寶石和ALON是堅固和耐磨的，但材料成本比玻璃高得多，加上藍寶石和ALON不能模塑。藍寶石和ALON必須生長、研磨和拋光;都是非常耗時的過程。在許多應(yīng)用中，Rayotek建議使用硼硅酸鹽玻璃，或者對于小型光學圓頂，使用化學強化的特種玻璃，如Gorilla®玻璃*。這些高質(zhì)量的光學玻璃綽綽有余，并且可以模壓，使制造時間比處理藍寶石類型材料快數(shù)千倍。

航空航天和航空成型光學玻璃圓罩-帶法蘭的

正確安裝的玻璃圓罩性能更好，使用壽命更長:

翼尖導(dǎo)航透鏡圓罩

航空航天玻璃圓頂高度依賴于適當?shù)陌惭b系統(tǒng)，以獲得最佳的強度和可靠性。適當?shù)陌惭b也會減少振動，振動會影響敏感系統(tǒng)的光學和傳感器性能。Rayotek的工程重點是整個穹頂組件，包括密封、材料兼容性和法蘭，而不僅僅是玻璃穹頂。Rayotek擁有超過25年的研究，工程和深度測試，開發(fā)輕質(zhì)法蘭圓頂安裝系統(tǒng)。這種類型的安裝系統(tǒng)允許玻璃圓頂達到最佳的強度和光學性能與最小的質(zhì)量增加，由于法蘭。

關(guān)于rayotek航空玻璃圓罩:

Rayotek模制光學圓頂是專門為具有挑戰(zhàn)性的航空航天應(yīng)用而設(shè)計的。Rayotek玻璃圓頂采用高品質(zhì)玻璃材料成型，如硼硅酸鹽玻璃和大猩猩®玻璃*，具有強的光學性能和更高的抗劃痕，坑和抗沖擊性。Rayotek擁有強大的過去性能組合，包括美國宇航局和美國空軍等組織的獎項。此外，Rayotek還為許多主要的航空航天承包商設(shè)計和制造，如:洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼、波音、Ball、Spirit aerospace和SAIC。

結(jié)合Rayotek的法蘭安裝專業(yè)知識，Rayotek法蘭安裝光學圓頂保證您的航空航天應(yīng)用的理想性能。